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信息來(lái)源：m.ypbangl.cn | 發(fā)布時(shí)間：2023年04月07日

施工路基箱的有哪些使用優(yōu)勢(shì)？運(yùn)送車(chē)輛啟用板路基箱后，輪胎直接接觸鋼板路基箱。鋼板路基箱上設(shè)置的防滑條也增加了車(chē)輛的安全系數(shù)，避免了車(chē)輛與道碴的直接接觸，減少了輪胎的磨損，延長(zhǎng)了車(chē)輛的運(yùn)用壽命，使整套廢物作業(yè)節(jié)省了費(fèi)用。
鋼板租借的運(yùn)用使操作更加便利。更有利于單元操作的體現(xiàn)。在一個(gè)操作區(qū)域作業(yè)后，平臺(tái)可以直接移動(dòng)到另一個(gè)操作區(qū)域。擺脫了以往道碴平臺(tái)的局限性。

從作業(yè)效率的角度來(lái)看，填埋場(chǎng)進(jìn)行了一次調(diào)整，通過(guò)廢物車(chē)的流量進(jìn)行了合理的操作機(jī)械比，節(jié)省了操作本錢(qián)。廢物填埋場(chǎng)作業(yè)車(chē)輛的維護(hù)本錢(qián)下降。運(yùn)用道碴平臺(tái)時(shí)，推土機(jī)直接接觸面為道碴，車(chē)身磨損明顯。