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路基箱在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用的好處分析

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信息來(lái)源:m.ypbangl.cn | 發(fā)布時(shí)間:2023年10月10日

路基箱在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用的好處分析,
1、從可持續(xù)發(fā)展角度來(lái)看,鋼板路基箱是種可持續(xù)產(chǎn)品,鋼板使用過(guò)后,進(jìn)行一定維護(hù)、修復(fù)可重復(fù)利用,待使用年限過(guò)后,還可回收再利用,減小能源的消耗率。
2、代替道砟的使用,節(jié)約庫(kù)容。
生活垃圾填埋場(chǎng)使用6m×1.5m鋼板路基箱,增大與垃圾直接接觸面積,垃圾承載力也明顯上升,解決了車輛進(jìn)入填埋場(chǎng)的問(wèn)題。鋪設(shè)時(shí)采用專用夾具夾起鋼板路基箱,以先后順序排列。
3、從美化環(huán)境角度看,鋼板路基箱的啟用,改變了以往一邊作業(yè),一邊開(kāi)山的作業(yè)模式,現(xiàn)在可以將精力全部投入作業(yè)上來(lái),不僅可以不必為到處找不到道砟“發(fā)愁”,同時(shí)也大大改善了庫(kù)區(qū)凌亂不堪的場(chǎng)景,鋼板路基箱的啟用,既能夠使垃圾車輛按順序傾倒,又能使作業(yè)推土機(jī)實(shí)現(xiàn)車傾機(jī)推,忙而不亂,有條不紊的作業(yè)方式大大提升了作業(yè)效率。
4、從工作效率角度看,曾經(jīng)在填埋場(chǎng)做過(guò)一次調(diào)查,通過(guò)垃圾車的流量,進(jìn)行合理作業(yè)機(jī)械配比,節(jié)省作業(yè)成本。
5、填埋作業(yè)車輛的維護(hù)費(fèi)用降低
在使用道砟平臺(tái)的時(shí)候,推土機(jī)直接接觸面是道砟,對(duì)車身的磨損顯而易見(jiàn),車輛履帶、鏟板由于長(zhǎng)期的磨損而使其損壞和更換頻率較高。在啟用鋼板路基箱后,推土機(jī)的直接接觸面為軟基的垃圾,車輛磨損逐步在減小,同時(shí)對(duì)垃圾也起到了壓實(shí)的作用。
運(yùn)輸車輛在啟用鋼板路基箱后,輪胎直接與鋼板路基箱接觸。在鋼板路基箱上設(shè)置的防滑條也增大了車輛的安全系數(shù),也避免了車輛與道砟的直接接觸,使車胎的磨損程度減小到最-低,增大了車胎的使用壽命,使整套垃圾作業(yè)節(jié)省了費(fèi)用。
6、鋼板路基箱使用后,也便于后期沼氣的打井。在前期使用道砟平臺(tái)時(shí),一旦進(jìn)行沼氣打井,一直會(huì)接觸到道砟層,對(duì)沼氣井向深度推進(jìn)有一定的阻礙,不僅對(duì)打井鉆頭產(chǎn)生了相當(dāng)大的磨損,而且降低了沼氣的收集率。使用鋼板路基箱后不存在以上諸類問(wèn)題。
7、移動(dòng)方便
鋼板路基箱的使用使作業(yè)更便捷。更有利于分單元作業(yè)的體現(xiàn)。在一作業(yè)區(qū)域作業(yè)完之后可直接將平臺(tái)直線移動(dòng),移至另一作業(yè)區(qū)域。擺脫了以往道砟平臺(tái)的局限。

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